Los Limpiaparabrisas Sólo Funcionan A Alta Velocidad: Solución!

Los limpiaparabrisas son alimentados por un motor que recibe alimentación de 12 voltios a través de un cable conmutado. El fallo total del funcionamiento de los limpiaparabrisas puede ser una solución complicada, pero trabajar con un motor que todavía funciona a una velocidad es menos difícil. El diagnóstico puede llevar mucho tiempo, pero no es complejo y sólo requiere una herramienta. Sigue leyendo y averigua porqué tus limpiaparabrisas sólo funcionan a alta velocidad.

Los limpiaparabrisas sólo funcionan a alta velocidad

Hay varias razones que ocasionan que el limpiaparabrisas funciona a elevada velocidad. A continuación te indicaremos cuales son las causas:

1. Interruptor

El hecho de que el motor funcione a una velocidad confirma que la potencia del interruptor es buena, pero el interruptor en sí podría haber fallado. Usa un multímetro puenteado entre la fuente de alimentación y cada uno de los contactos mientras opera el interruptor. Si se realiza una lectura superior a 10 voltios en cada contacto, el interruptor está bien y el problema está aguas abajo.

Si la lectura se realiza sólo en el terminal de alta velocidad, el interruptor ha fallado. Dentro del interruptor hay una serie de terminales que se mueven para hacer contacto a medida que el control se gira o se desliza como una palanca; estos contactos pueden perder su "elasticidad" y no hacer contacto. Además, pueden obstruirse con contaminantes atmosféricos que actúan como aislantes.

El hecho de que el selector de alta velocidad, el menos utilizado, siga funcionando, sugiere que la tensión ha desaparecido de los contactos de baja y media velocidad. Si puedes acceder a ellos y doblarlos para crear más tensión, esto es una solución temporal en el mejor de los casos; reemplaza el interruptor.

2. Arnés de cableado

Una vez comprobado que el interruptor está en buen estado, comprueba el juego de cables. Si el arnés de cables está conectado en uno o ambos extremos con un multibloque, consulta el manual del taller (muchos fabricantes y sitios web entusiastas publican esquemas en línea) para saber qué cables y qué terminales transmiten qué señales de velocidad de limpiaparabrisas; dibuja un plano en una hoja de papel que muestre los colores de los cables, las posiciones de los terminales y sus funciones.

Usa un multímetro para hacer un puente entre los terminales de baja velocidad del interruptor y el motor del limpiaparabrisas; con el interruptor movido a "Low" deberías obtener por lo menos una lectura de 10 voltios. Si lo hace, el cableado está bien; si no lo hace, el cableado ha fallado. Repite el ejercicio con la velocidad intermedia. Si ambos circuitos son sólidos, el problema está en el motor; si no lo son, reemplaza el arnés.

3. Motor del limpiaparabrisas

Otra razón para que el limpiaparabrisas sólo funcione a alta velocidad, es que el motor del limpiaparabrisas podría haber fallado; podría estar recibiendo las señales correctas del interruptor a través de los cables, pero ser incapaz de actuar en consecuencia. Los circuitos y bobinados dentro de las carcasas de los motores de los limpiaparabrisas son raramente reparables por el usuario; obtén un reemplazo de algún distribuidor o de un depósito de chatarra.

4. Soluciones alternativas

Las conexiones defectuosas son conocidas por causar una multitud de problemas aparentemente no relacionados. La mayoría de los motores de los limpiaparabrisas tienen un cable de tierra dedicado en su arnés, sin embargo, algunos utilizan los pernos que los aseguran al cuerpo como tierra.

Rastrea el cable a tierra desde el motor hasta su punto de montaje, luego limpia la parte inferior del conector y el punto de montaje en el chasis con una lija de grano 60 o más pesada, y luego reemplázalo, asegurándote de que el sujetador esté bien apretado.

Siguiendo las instrucciones del embalaje, utiliza grasa dieléctrica en los puntos de contacto para una mejor reparación. Si estás trabajando en un vehículo que aterriza a través de sus sujetadores, retira los pernos y levanta el motor de su soporte, luego relaciona el procedimiento detallado anteriormente con las superficies de contacto.

Algunos vehículos modernos utilizan un relé o módulo de control entre el interruptor y el motor. Estos componentes rara vez pueden ser reparados por el usuario, e incluso el diagnóstico puede ser difícil para el técnico no capacitado. Si todas las demás pruebas muestran un buen funcionamiento, y el limpiaparabrisas sólo funciona a alta velocidad lleva el vehículo a un electricista certificado para su diagnóstico final.