Problemas Con Los Pedales De Embrague: Consejos Y Solución!

El pedal de embrague es lo que un conductor de una transmisión manual presiona para cambiar de marcha (velocidad). Este tipo de transmisión se encuentra en muchos autos deportivos y camiones de alta resistencia. Además, los conductores que prefieren un mayor control sobre sus vehículos a menudo prefieren las transmisiones manuales. Sin embargo, puede haber problemas con los pedales de embrague.

Los pedales del embrague se desgastan con el paso del tiempo debido a la fricción acumulada durante la conducción y el cambio de marchas o velocidad. Esto inevitablemente crea problemas con el pedal del embrague.

Problemas con los pedales de embrague

Los problemas o inconvenientes con los pedales de embrague te pueden causar dolores de cabeza. Continúa leyendo y descubre cuales son:

1. Deslizamiento del embrague

Los pedales del embrague se deslizan cuando sus discos comienzan a desgastarse. La causa más común del desgaste prematuro del disco del embrague viene del conductor que monta el embrague.

Montar el embrague ocurre cuando un conductor maneja un vehículo con el pie apoyado en el pedal del embrague. Esto provoca el desgaste del disco de embrague porque el pedal siempre está pisándolo, lo que impide que se enfríe después de cada cambio. A veces, la fuga de aceite del motor o de la transmisión en el disco de embrague impide que el disco se sujete uniformemente. Esto también hace que el embrague se deslice.

2. Ruido de embrague

Varios factores pueden hacer que el pedal del embrague haga ruido. Si el embrague hace un ruido de chirrido que desaparece al accionar el pedal del embrague, lo más probable es que el culpable sea un cojinete de desembrague desgastado. Si este es el caso, el rodamiento debe ser reemplazado tan pronto como sea posible para asegurar que no se produzcan más daños.

Si oyes un ruido de rozamiento al pisar el pedal del embrague, normalmente significa que el cojinete del eje de entrada de la transmisión se está estropeando. Un chirrido que se oye cuando el automóvil está en punto muerto significa que el punto de contacto de la bola pivotante se está desgastando. Todos estos ruidos informan al conductor de que existe un problema en el pedal del embrague que debe ser solucionado lo antes posible para evitar una reparación más costosa.

3. El pedal del embrague no se suelta

Si el pedal del embrague no se suelta, significa que el cilindro esclavo está empezando a fallar o que el elevador está desalineado. Este es uno de los problemas con los pedales de embrague más usuales, esto sucede cuando el disco continúa girando el eje, haciendo que el vehículo se pare cuando se detiene o no permitiendo al operador cambiar de marcha cuando intenta cambiar de marcha o velocidad.

Si esto ocurre, tendrás que llevar el vehículo a un técnico de embragues calificado para que le reparen el problema, a fin de evitar daños mayores en tu transmisión. Otras causas que impiden que el pedal del embrague se suelte incluyen un cable de liberación estirado, bujes del pedal del embrague desgastados o estrías en el eje de entrada que no están lubricados.