9 Fallas Comunes De La Bomba De Agua: Soluciones Y Más!

La bomba de agua es un  dispositivo muy importante ya que transporta el refrigerante por medio del sistema de refrigeración de un vehículo automotor. Las bombas de agua presentan problemas con cierta regularidad, además se ha sugerido que la vida de una bomba es de no más de 100.000 millas (170.000 km). Sigue leyendo hasta el final y aprende cuáles son las fallas comunes de la bomba de agua, cómo detectar los fallos y más.

La bomba de agua se opera por medio de una correa y sólo funciona cuando el motor está en marcha. Por esta razón es tan importante para los carros, y demás vehículos con motor de combustión interna.

Fallas comunes de la bomba de agua

El sistema de refrigeración de un automóvil es muy importante, es por ello que una bomba de agua debe estar en óptimas condiciones. Las fallas y los problemas en las bombas provocarían un mal rendimiento del motor, y si no se corrigen a tiempo incluso podrían causarle severos daños al motor.

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1. Bomba de agua se apaga de repente

La bomba de agua es un componente clave del sistema de refrigeración de un automóvil. Esta bomba es la que se encarga de hacer circular el refrigerante por todo el motor, y además obtiene su potencia del motor. Si alguno de los engranajes, cojinetes o el eje están dañados, la bomba de agua puede romperse, agrietarse o dejar de funcionar por completo o apagarse en ocasiones. Sigue leyendo sobre: cómo averiguar si una bomba de agua se apaga.

2. Sonidos y manchas en la bomba de agua

Si oyes un ruido extraño en tu coche, y cuando te dispones a observar la bomba de agua observas que alrededor de la bomba hay algunas rayas, puntos o manchas un poco oscuros dejados por un derrame, entonces el dispositivo está fallando. Descubrir  los fallos de una bomba de agua es tan simple que casi cualquiera pude hacerlo, sigue leyendo y aprende: Cómo checar la bomba de agua de un vehículo.

3. Señales de daños e irregularidades

La bomba de agua de los vehículos automotor funcionan como un miembro esencial del sistema de refrigeración. Cuanto más rápido va el auto, mayor es el volumen de refrigerante que ingresa en el motor.

Las bombas de agua pueden presentar problemas por unos cuantos motivos, que incluyen los sellos, cojinetes, impulsores y por supuesto correas dañadas. El siguiente enlace te llevará a un post que te guará para que aprendas: Cómo detectar los signos de una bomba de agua estropeada.

4. Fugas de refrigerante

Las paletas del impulsor que se encuentran dentro de la bomba de agua se encargan de impulsar el agua por la fuerza por medio de todos los pasajes del motor, hacia el radiador, y vuelve realizar el proceso a través de un ciclo permanente. Ciertas  bombas sufren problemas internos y muestran señales de mal funcionamiento por fugas o sobrecalentamiento.

Las bombas de agua casi nunca fallan de manera repentina, generalmente se desgastan progresivamente y muestran signos evidentes en la parte externa como el derrame. Sigue informándote y aprende: Cómo arreglar la fugas de refrigerante en una bomba de agua.

5. Problemas por un sello roto

El sello de la bomba de agua es el que previene que el agua y el anticongelante se cuelen y se caliente excesivamente el motor de tu coche. Continuamente es necesario sustituir la bomba de agua completamente para interrumpir una fuga en el sello. Las fugas de los sellos se pueden arreglar, y lo puedes hacer desde tu casa. Lee más e infórmate sobre: Cómo detener la fuga en un sello de una bomba de agua.

6. Desgaste en una bomba de agua

Las bombas de agua se dañan velozmente si los niveles de refrigerante son muy escasos. Las fugas de refrigerante en las bombas de agua son más comunes en los autos más antiguos y la causa es el deterioro y el desgaste. Cuando una bomba se desgasta, la falla en el motor es inevitable. Continúa leyendo y descubre: Cómo sacar una polea de la bomba de agua.

7. Follo por bomba de agua corroída

Los motores a base de gasolina de los vehículos de combustión interna utilizan una especie de mezcla de anticongelante y agua que se reparte por medio de un radiador. Además es impulsado por la bomba de agua para reducir una elevada temperatura que se genera con el trabajo del motor.

La bomba de agua podría estar corroída o carcomida cuando notas una falla. Los cojinetes de las bombas de agua están creados para que causen una fuga cuando recién empiezan a presentar inconvenientes o fallos. Sigue leyendo y aprende: Cómo sustituir una bomba de agua automotriz.

8. Problemas en bombas de una Pickup o un camión

El mantenimiento y las reparaciones de una bomba de agua en un automóvil convencional suelen ser diferentes en una camioneta Pickup o en un camión, pero a menudo se puede hacer casa. Además te puedes ahorrar una gran cantidad de dinero, ya que en ocasiones mientras más grande es el vehículo más costosa es la reparación. Si tienes un vehículo grande puedes leer: Cómo reparar la bomba de agua de un camión o una Pickup.

9. Fallas por bomba de agua quemada o rota

Cuando un motor quema combustible, más o menos una tercera parte de la energía creada es energía térmica. Sin un enfriamiento optimo, suministrado en parte por la bomba de agua, el motor se sobrecalentaría y hasta se pararía. Favorablemente, hay varia maneras de saber si una bomba de agua se ha quemado o simplemente está rota. Infórmate más sobre: Cómo detectar una bomba de agua que se ha quemado.

Como saber si la bomba de agua está dañada

En este video se te explica de una manera más visual como detectar una bomba de agua automotriz dañada o deteriorada.

Cómo detectar fallos en una bomba de agua

La bomba de agua de tu auto es una parte importante. Es la parte que inagotablemente bombea refrigerante al motor de tu coche para que no se caliente de forma excesiva. Una fuga o un cojinete defectuoso podrían causar daños graves al motor de su vehículo. Los charcos de refrigerante debajo de tu automóvil o las lecturas de elevadas temperatura pueden ser signos de que la bomba de agua necesita ser sustituida de manera rápida.

Luego de leer sobre las fallas comunes de la bomba de agua, debes saber que también puedes detectar las siguientes fallas y problemas en tu bomba de agua:

1. Fugas y escapes.

Deja que tu auto se quede toda la noche, estacionado en un garaje con un piso de concreto limpio. Si no es posible estacionarlo en el interior sobre una superficie de concreto limpia, coloca un pedazo de cartón de color claro debajo del auto directamente debajo del motor. Ten en cuenta que las bombas de agua son más propensas a tener fugas mientras el motor del vehículo está en marcha, por lo que esta es una mala referencia para encontrar una fuga.

Inspecciona el pedazo de cartón a la mañana siguiente. Si parece estar mojado por el refrigerante, tienes una fuga en alguna parte, posiblemente en la bomba de agua, pero otras fuentes de fuga de refrigerante podrían ser las mangueras del radiador, las mangueras del calentador, los tapones de congelación, las juntas o el radiador mismo.

Para reducir la búsqueda, trata de colocar el cartón directamente debajo de la bomba de agua. Si logras observar líquido verde o del color de refrigerante en el cartón, entonces es sien por ciento seguros que es refrigerante. Esto significa que tienes una fuga de refrigerante en alguna parte.

2. Comprueba la polea de la bomba.

Encuentra la zona redonda en la parte delantera de la bomba de agua donde se encuentra la correa. Intenta balancear la polea de un lado a otro. Si parece estar flojo, puede ser el momento de reemplazarlo, porque el rodamiento de la bomba se estaría estropeando.

3. Escucha los sonidos.

Arranca el motor de tu auto con el capó levantado. Si oyes un ruido de molienda de tono bajo, puede indicar que el cojinete de la bomba de agua se está estropeando. También tiene cojinetes similares en el compresor de CA, la bomba de la dirección asistida y el alternador, por lo que necesita poder concentrarse en la fuente exacta del sonido, a menudo difícil en un motor en marcha.

4. Trata de hallar liquido de color junto a la bomba de agua.

Si ves gotas de agua o un pequeño arroyo alrededor de la boba de agua, eso quiere decir que tienes una fuga. Muchas bombas de agua tienen un orificio de drenaje delante del sello que permitirá que el agua se escape si el sello está malo.

5. Observa si la luz de aviso de temperatura se ilumina.

Si tu vehículos no está circulando suficiente líquido refrigerante debido a una bomba de agua con fugas o que funciona mal, la temperatura del motor va a aumentar, activando la luz de advertencia.

6. Fíjate si la luz del refrigerante bajo está encendida.

Esto puede ser un indicador de que tu depósito de refrigerante tiene fugas o de que tienes una bomba de agua defectuosa. Otra alternativa es que haya una fuga en el sistema de refrigeración.

Consejo

Varias bombas de agua son maniobradas por la correa dentada, que se localiza bajo una cubierta de plástico. Si es el caso de tu coche, no lograrás determinar de manera simple la calidad de la bomba. Las fallas comunes de las bombas de agua se presentan usualmente de una o dos maneras: o el engranaje de la polea falla, o el agua empieza a colarse en la junta (o el sello) en la zona trasera de la bomba.

¿Cómo saber si la bomba de agua de mi carro funciona?

En este video se te indica de qué manera podrás detectar si la bomba de agua de tu auto funciona o no.