Fallas Comunes En Un Ford Windstar: Problemas Y Soluciones!

El Ford Windstar es un coche monovolumen de la empresa Ford, fue el vehículo que sustituyó al Ford Aerostar. Este auto al igual que otros puede presentar problemas y averías de vez en cuando. Quédate hasta el final y aprende todo sobre las fallas comunes en un Ford Windstar.

Fallas comunes en un Ford Windstar

Ford Windstar estaba equipado con una suspensión trasera semiindependiente con elementos neumáticos de rigidez variable. Desde el año modelo 2003, todas las modificaciones de Windstar se han completado con parachoques del color de la carrocería y espejos exteriores aerodinámicos.

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Es un excelente auto familiar, pero tiene sus problemas comunes:

1- Problemas de bujías

Si tienes una de estas minivan, quizás ya has percibido que varias de las bujías no son simples de sustituir. Cuando las bujías fallan hay que cambiarlas. Las bujías de la parte delantera son muy simples de ubicar y trabajar, aunque las de la zona trasera, en ocasiones son conocidas como bujías ocultas. Aprende: Cómo cambiar las bujías dañadas de un Ford Windstar.

2- Fallas en el radiador

Las fallas comunes en un Ford Windstar relacionadas con el radiador se pueden evitar. Es fundamental que sepas que asear el radiador de tu auto es decisivo para la vida útil del mismo. Para evitar problemas en el radiador de tu Windstar es conveniente limpiarlo al menos cada dos años. Puedes leer más en: Cómo asear y pulgar el radiador de un Windstar.

La antigüedad hace que los radiadores se oxidan por dentro gracias al refrigerante que es ácido y corrosivo que se ha alojado en el sistema de refrigeración por mucho tiempo. Las fallas comunes en un Ford Windstar por un radiador oxidado pueden ser frecuentes y puede terminar en una fuga.

En ocasiones se pueden solucionar el problema de fugas en los radiadores, aunque si el radiador se daña entonces tendrás que reemplazarlo. Puedes leer: Pasos para reemplazar el radiador del Windstar.

3- Inconvenientes en los frenos

En ocasiones se desgasta la superficie de las pastillas de freno, podría llegar al extremo de que ya no logran trabajar como deben. Para realizar un frenado ideal es necesario tener los frenos en óptimas condiciones. Lee más: Cómo reemplazar los frenos en un Ford Windstar.

4- Problemas en la bomba de agua

Si la bomba de agua de tu auto Windstar se avería, el motor ya no logrará enfriarse. Esto es porque que el motor no recibirá el refrigerante que amerita el radiador. En caso de que haya fallas en la bomba de agua de tu Ford Windstar y no tenga remedio entonces debes leer: Pasos para reemplazar la bomba de agua en un Windstar V6.

5- Fallas en la bomba de combustible

La bomba de combustible de un Windstar es el dispositivo que se encarga de suministrar la presión que amerita el sistema de combustible para su completo trabajo. Si hay fallas en la bomba de gasolina y se daña, no vas a poder arrancar el motor y tendrás que reemplazar la bomba. Puedes leer más en: Pasos para reemplazar la bomba de gasolina en un Ford Windstar.

6- Problemas en el alternador

Cuando hay problemas con el alternador puede que no se mueva o no genere la fuerza suficiente para mantener cargada la batería. En caso de que el alternador esté dañado y no genere la energía eléctrica suficiente para los distintos componentes de la Windstar es necesario hacer un cambio. Aprende aquí: Cómo sustituir el alternador de un Ford Windstar.

7- Inconvenientes con la batería

Las fallas comunes en un Ford Windstar relacionadas con la batería suelen ser regulares si no se hace el debido mantenimiento en la batería. Cuando la batería deja de funcionar, entonces puede que necesite ser cambiada. Lee más: Cómo reemplazar la batería de un Windstar.

8- Problemas en el sensor O2 de un Ford Windstar

El sensor de oxigeno se encarga de regular las emisiones de gases de escape que libera el motor y estos gases conservan muchas de partículas toxicas. Con el pasar del tiempo, habrá fallas en el sensor O2 solo porque su vida útil llegará al final. Por ello debes estar preparado. Lee más aquí: Cómo reemplazar el sensor O2 de un Ford Windstar.

9- Fallas por un mal termostato

Los problemas relacionados con el sobrecalentamiento de los motores pueden ser debido a un termostato averiado y no por a causa del radiador. Un termostato dañado se suele quedar obstruido en una posición cerrada, lo mejor es cambiarlo. Puedes hacer clic aquí para saber más: Cómo reemplazar el termostato en un Windstar.

Otros problemas comunes en un Windstar

Las fallas comunes en un Ford Windstar suelen causar dolores de cabeza en algunos casos. Mira estas otras averías que podría presentar este auto.

• La luz Check Engine puede iluminarse debido a una fuga de vacío del múltiple de admisión: La luz Check Engine puede iluminarse con el código de falla P0171 y / o P0174 almacenado en la computadora, lo que indica una mezcla pobre de combustible. Es posible que sea necesario reemplazar la junta de la tapa de la válvula izquierda, las juntas de admisión superior, la línea de vacío y los pernos con piezas actualizadas para corregir este problema.

• Ruido de golpes debido a una cubierta de admisión rota: Un ruido de golpe en el área superior del motor en un Ford Windstar puede indicar un canal de admisión suelto. Y si este es el caso, será necesario cambiar la cubierta de admisión superior.

• La junta del cárter de aceite del motor puede tener fugas: La junta del cárter de aceite del motor puede presentar llegar a presentar una fuga. Las fugas de aceite pueden acumularse en el sistema de escape y producir un olor a quemado. Cambiar la junta debería corregir esta fuga.

• Los rotores de freno delanteros deformados pueden hacer que el volante se balancee: Los rotores de los frenos deformados en un Ford Windstar pueden hacer que el volante se mueva cuando se aplican los frenos. Los discos de freno y las pastillas deben reemplazarse para corregir este problema.

• Humo blanco / CEL debido a junta de culata fundida: El humo blanco que sale del escape y una luz Check Engine iluminada podrían indicar que la junta de la culata se ha fundido.