Anula El Solenoide De Arranque Y Averigua Si Está Malo O No!

Si has intentado arrancar tu vehículo y todo lo que obtienes es un sonido de clic, el problema podría ser con el motor de arranque o el solenoide de arranque. El sonido de clic es el solenoide del arrancador que trata de forzar la marcha de arranque para que enganche el motor. Sin embargo, el solenoide podría estar demasiado débil para forzar al engranaje a encajar o los cojinetes dentro del motor de arranque podrían congelarse en el intento. Para determinar qué componente está defectuoso, puedes anular el solenoide de arranque.

Cómo anular el solenoide de arranque

Los pasos a seguir para la anulación del solenoide de arranque son los siguientes:

1. Busca el motor de arranque. En la mayoría de los casos, el arranque se atornilla a la caja de la transmisión o en el capó ubicado en la mitad inferior del motor en el lado del conductor. Típicamente, el arranque es de aproximadamente ocho pulgadas de largo y de diseño tubular. El solenoide se atornilla al lado del motor de arranque y tiene dos cables conectados a él.

2. Localiza los dos contactos metálicos en la parte posterior del solenoide de arranque. Un arranque tiene un cable que sube al compartimento del motor. Este es el cable de arranque y se conecta a la llave de contacto. El cable conectado al otro contacto metálico va al motor de arranque y se denomina cable de puente o cable del generador.

3. Coloca la hoja metálica de un destornillador aislado a través de ambos contactos metálicos. Esto evita el solenoide y crea una conexión directa entre el motor de arranque y la cerradura de contacto.

4. Consigue que un amigo te ayude encendiendo la ignición con la llave. El motor no arrancará porque ha pasado por alto el solenoide.

5. Escucha el motor de arranque. Si oye un zumbido constante proveniente del motor de arranque, los cojinetes dentro del motor están bien y el solenoide está defectuoso. Si el motor suena entrecortado o no arranca, el motor de arranque está defectuoso.

De esta manera podrás anular el solenoide de arranque y saber si está dañado el motor de arranque o el solenoide.