5 Pasos Para Conectar Un Relé De Arranque: Consejos Y Advertencias!

Los relés de arranque han aparecido en varias formas desde que se instalaron los primeros motores de arranque eléctricos en los automóviles. Son un factor importante hoy día en los automóviles, por ello si vas a cambiar el relé de arranque debes saber cómo conectarlo.

El propósito de un relé es interponerse entre el interruptor de contacto que genera la ignición y el potente motor de arranque, que consume mucha corriente. Esto permite que una señal mínima de 12 voltios de la cerradura de contacto active una bobina magnética en el relé que introduce un interruptor de contacto muy robusto que es capaz de suministrar la corriente total de la batería al motor. El cableado de un relé es sencillo.

Cómo conectar un relé de arranque

Los pasos que debes seguir para lograr una buena conexión del relé de arranque son los siguientes:

1. Montar el relé de arranque. Hay dos tipos principales, el más sencillo se utiliza para motores de arranque de acoplamiento inercial, y normalmente se monta en la cavidad de la rueda del vehículo. El segundo tipo también actúa como un solenoide mecánico para engranar el piñón del arrancador con el volante de inercia cuando se está arrancando el vehículo. Éste se monta directamente en el propio motor de arranque. Ambos funcionan y están conectados de manera similar.

2. Conecta el cable del motor de arranque a la salida de conmutación. El terminal de salida y la conexión de la batería suelen ser mucho más pesados que los otros terminales del relé, ya que conducen mucha más corriente entre la batería y el motor de arranque. Pueden ser de calibre 10 o más, dependiendo del vehículo y del tamaño del arrancador.

3. Conecta el terminal más pequeño o el poste de terminal marcado SIGNAL, SWITCH o IGN al interruptor de contacto. Este terminal va a un lado de la bobina magnética dentro del relé. El otro lado de la bobina está conectado al otro terminal más pequeño que puede estar marcado como negativo o a tierra. Esto debería estar conectado a continuación. Normalmente se conecta al bastidor o al terminal negativo de la batería. Si es la primera vez que se realiza este cableado, utilice cables de calibre 16 y terminales de calidad aislados y engarzados. A veces el relé de arranque negativo se dirige a través de un interruptor de seguridad neutro y luego a tierra, especialmente en vehículos con transmisiones automáticas.

4. Conecta el terminal positivo de la batería al otro terminal grande, que puede estar marcado como BATERÍA. A veces puede haber un fusible interpuesto entre la batería y el solenoide del arrancador para protegerse contra cables quemados o iniciar un incendio si el motor de arranque desarrolla un cortocircuito directo.

5. Revisa el cableado del relé de arranque una vez más y luego prueba intentando arrancar el vehículo. Si el vehículo no arranca, verifica si hay un clic fuerte del relé cuando se inicia. Verifica además si hay 12 voltios en la entrada de relé de la bobina con el negativo del medidor en el bastidor del vehículo. Asegúrate de que el cable negativo de la bobina del relé esté conectado a tierra con el vehículo en punto muerto. Finalmente, verifica que 12 voltios vayan al cable de arranque cuando el interruptor de ignición se encuentre en la posición START.

Consejo

Estos fueron los pasos para lograr conectar un relé de arranque correctamente, recuerda que debes revisar este relé o relay cuando no logras arrancar el vehículo para verificar su estado.

Artículos que necesitarás

• Relé de arranque o solenoide
• Alambres, cables y terminales según sea necesario
• Herramientas mecánicas

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