9 Fallas Más Comunes Del Toyota Camry: Problemas y Desventajas

El Toyota Camry es una berlina fiable y de bajo consumo conocida por su conducción cómoda y sus características prácticas.

Aunque el Toyota Camry suele ser fiable, como cualquier vehículo, puede tener problemas mecánicos ocasionales. En este artículo trataremos los más comunes

Fallas más comunes del Toyota Camry

El Toyota Camry es conocido por su reputación de confiabilidad, durabilidad y comodidad, lo que lo convierte en uno de los automóviles más populares en el mercado. Sin embargo, incluso un vehículo tan bien diseñado y fabricado como el Camry no está exento de ciertas fallas y problemas que pueden surgir durante su vida útil.

Aquí exploraremos algunas de las fallas comunes que los propietarios del Toyota Camry han experimentado, proporcionando una visión general de los problemas potenciales y las posibles soluciones para mantener este sedán en óptimas condiciones de funcionamiento.

1. Salpicadero fundido

Un problema muy común del Camry está relacionado con el derretimiento y la degradación del salpicadero, sobre todo en los modelos de la 6ª Generación, entre 2006 y 2011.

Los salpicaderos son propensos a volverse pegajosos, brillantes y reflectantes, provocando deslumbramientos en los parabrisas.

Este problema crea problemas de visibilidad para los conductores y se considera un riesgo para la seguridad.

"El salpicadero está pegajoso cuando hace frío y calor, hemos hecho todo lo posible por mantenerlo limpio, pero ya he tenido bastante cuando hacía calor y mi hija se apoyó en él y estaba supercaliente y el material se le quedó literalmente pegado al brazo y a la parte de atrás de la camiseta". - NHTSA.gov

Solución

En resumen, Toyota ofrece la sustitución gratuita del salpicadero del Camry modelo 2006-2011 en sus concesionarios de todo el mundo. Esta oferta es válida durante un periodo de 10 años a partir de la fecha de compra de tu Camry modelo 2006-2011.

Sólo considerarán la sustitución si el salpicadero presenta signos de derretimiento, pegajosidad, dureza o aplastamiento causados por las condiciones meteorológicas, ya que estos modelos utilizaban materiales baratos de menor calidad.

Si tienes problemas similares con tu Camry, puedes ponerte en contacto con el servicio de atención al cliente de Toyota, informar del problema e informarte sobre posibles soluciones o retiradas del mercado.

Alternativamente, puedes comprar una funda para el salpicadero y colocarla tú mismo o pedir a un profesional cualificado que te la coloque.

2. Pedal de freno difícil de pisar

Un problema común de los primeros Toyota Camrys de 8ª Generación de 2018-2019 es que el pedal de freno es difícil de pisar debido a un fallo de la bomba de vacío.

En un sistema de frenado, una bomba de vacío ayuda a crear el vacío necesario para los frenos de potencia, mejorando la eficacia de frenado.

Múltiples reclamaciones mencionan dificultades para pisar el pedal de freno, a veces acompañadas de luces de advertencia y mensajes relacionados con la baja potencia de frenado.

Además, a menudo aparece un triángulo amarillo con una advertencia de "Potencial de frenos bajos - Deténgase con seguridad"

"Al acercarme a una señal de stop saliendo de la autopista, el pedal del freno era difícil de pisar y los frenos tardaban en funcionar, tiré del freno de emergencia para detener el vehículo justo a tiempo". - NHTSA.gov

Solución

Se ha emitido una llamada a revisión para solucionar la pérdida repentina de potencia de frenado.

Los concesionarios solucionarán el problema reparando o sustituyendo la bomba de vacío según sea necesario, y este servicio se prestará de forma gratuita.

Realiza una comprobación del VIN de tu vehículo para ver si te ha afectado.

3. Problemas con la batería

Un problema eléctrico común reportado por los propietarios de Toyota Camry 2020-2021 implica problemas con la batería de 12V del coche. Numerosas quejas mencionan baterías agotadas que requieren arranques rápidos.

Algunos propietarios afirman que la batería se descarga incluso cuando el coche no se utiliza durante un breve periodo de tiempo.

"Me subí al coche para salir y no tenía batería. Llamé a Toyota Care para que me hicieran un puente, vinieron, me hicieron un puente y arrancó enseguida. Conduje un poco y lo aparqué. 4 horas después volví a arrancarlo y la batería estaba completamente descargada". - NHTSA.gov

"Es la segunda vez que tengo esta queja. Después de 1 a 3 días sin conducir el coche, la batería se agota". - NHTSA.gov

Solución

Hay un Boletín de Servicio Técnico (TSB) que aborda el posible problema de la batería. El problema se atribuye a que el Módulo de Comunicación de Datos (DCM) no se apaga cuando el motor está apagado. El remedio sugerido es una actualización del software, que se espera que resuelva el problema.

Algunos propietarios han informado de que los concesionarios han intentado soluciones, como actualizaciones de software y sustituciones de la batería, pero el problema persiste.

4. Mal olor al encender el aire acondicionado

Un problema común reportado por los propietarios de Toyota Camry 2012-2017 implica un olor fétido que emana del sistema de aire acondicionado, a menudo descrito como parecido a un perro mojado, un rotulador Sharpie negro, calcetines sucios o un olor a moho.

El problema parece producirse cuando se enciende el aire acondicionado, especialmente después de que el coche haya estado parado durante un tiempo.

Numerosos conductores se han quejado de este desagradable olor, y algunos lo han experimentado de forma constante a pesar de los intentos de solucionarlo.

Los propietarios han acudido a los concesionarios en busca de soluciones, pero las respuestas varían.

"¡Así que tengo el mal olor que empezó a los 5.000 km! Acabo de cambiar mi 2007 por el 2012. Estaba tan contenta con mi antiguo coche que ahora estoy cabreada. Mi concesionario me va a poner el limpiador de aire acondicionado sin coste alguno en el primer cambio de aceite. Esto es una tirita para este problema y estoy seguro de que volverá". - NHTSA.gov

Solución

Algunos concesionarios han reconocido el problema y han intentado mitigarlo utilizando soluciones desinfectantes o recomendando procedimientos como poner el aire acondicionado en modo aire fresco antes de apagar el motor.

Sin embargo, estos intentos a menudo sólo proporcionan un alivio temporal, y el problema tiende a reaparecer.

El 14 de marzo de 2023, un jurado de Florida absolvió a Toyota en una demanda colectiva por este mismo problema.

En la causa judicial se alegaban defectos en las rejillas de calefacción y refrigeración, pero Toyota alegó efectivamente que los sistemas funcionaban según lo previsto, y el jurado determinó que no hubo ocultación de los supuestos defectos.

5. Consumo excesivo de aceite

Un gran problema que afectó a los Toyota Camry de 2007 y 2008 está relacionado con el consumo excesivo de aceite. Múltiples propietarios han informado de que sus Camrys experimentan una pérdida significativa de aceite del motor entre los cambios de aceite, lo que les obliga a añadir aceite con frecuencia.

Los propietarios han declarado que este problema ha provocado problemas en el motor, como ruidos de golpeteo, calado, problemas de rendimiento y, en casos extremos, el fallo del motor.

El problema se atribuye principalmente a un fallo de diseño en el motor de 4 cilindros y 2,4 L.

Aunque la causa concreta puede variar, algunos informes y boletines de servicio técnico (TSB) sugieren que el problema podría estar relacionado con el desgaste de los segmentos del pistón u otros componentes internos del motor.

"Mi coche Camry le 2007 quema mucho aceite. No hay fugas de aceite en el motor ni en el suelo, y no echa humo. He cambiado el aceite hace un mes, pero se enciende la luz de presión de aceite. ¿Cómo puede pasar un control de smog, y tengo miedo de que mi coche se sobrecaliente debido a que el motor quema aceite más de un litro en 1000 millas". - NHTSA.gov

Solución

En muchos casos, los propietarios han informado de que han tenido que realizar costosas reparaciones en el motor, incluida la sustitución de segmentos y otros componentes.

Los propietarios están frustrados por el hecho de que Toyota era consciente de este problema, como indican los Boletines de Servicio Técnico (TSB) y las garantías ampliadas, pero consideran que Toyota no tomó medidas suficientes para solucionar el problema.

6. Problemas de dirección

Un problema comúnmente denunciado del Toyota Camry 2015 está relacionado con la dirección del coche.

Los síntomas comunes incluyen problemas como:

• Dirección floja
• Tirones a derecha o izquierda
• Vibraciones del volante
• Dificultad para controlar el vehículo
• Fallos inesperados en la dirección.

"El coche tira bruscamente hacia la derecha justo después de arrancar y conducir. Si apago el contacto y vuelvo a arrancar, funciona correctamente. Ocurre alrededor del 30% de las veces". - NHTSA.gov

Solución

Toyota emitió una llamada a revisión para determinados vehículos Camry 2015 debido a daños relacionados con la fabricación en la unidad de control electrónico (ECU) de la dirección asistida eléctrica (EPS). Este daño puede provocar el fallo del sistema de dirección asistida eléctrica.

7. Problemas del convertidor de par

Un problema muy común comunicado por los propietarios de Camry 2012 - 2015 está relacionado con problemas con la transmisión, concretamente con el convertidor de par.

Un convertidor de par es una parte vital de las transmisiones automáticas, que transfiere la potencia del motor a las ruedas.

Múltiples incidentes describen problemas como:

• Temblores
• Vibraciones
• Problemas de aceleración
• Vacilación

"Toyota diagnosticó que es necesario sustituir el convertidor de par. Hay una llamada a revisión del convertidor de par para 2012, 2013 y 2014 de mi marca y modelo, pero no incluyen mi número de bastidor en esta llamada a revisión. Solicito que se incluya en la llamada a revisión porque corresponde a mi año, marca y modelo". - NHTSA.gov

"El coche se sacude a 45 mph y se convierte en un sonido silbante a 55 mph. Lo llevé al concesionario, que dice que es un problema del convertidor de par. Cambiaron algunos ajustes del ordenador que mejoraron el problema, pero reapareció 2 semanas después". - NHTSA.gov

Solución

La solución a los problemas del convertidor de par consiste en reparar los vehículos afectados con un nuevo convertidor de par, imanes adicionales para el cárter de transmisión y un software de control del motor actualizado.

Toyota está implementando un Programa de Mejora de la Garantía (ZE5) para ciertos modelos Camry 2012-2014, ampliando la cobertura para el temblor del convertidor de par U760E.

Están cubiertos aproximadamente 984.000 vehículos.

8. Ruido excesivo del viento a velocidades de autopista

Una queja común tanto de los propietarios como de los críticos de automóviles es que el Camry muestra un aumento del ruido del viento y de la carretera a altas velocidades. Muchas de estas quejas se han notificado en los modelos de 8ª Generación que comenzaron con el modelo 2018.

El ruido dentro del habitáculo es más perceptible cuando se viaja a velocidades superiores a 80 km/h.

Propietarios frustrados han expresado su descontento con los niveles de ruido y, en algunos casos, están considerando emprender acciones legales o acogerse a la ley del limón debido a la persistencia del problema incluso después de múltiples visitas al concesionario.

"Mi ventanilla del lado del conductor vibra y también traquetea ligeramente cuando voy a más de 70. Me ajustaron la puerta para que cerrara mejor, pero no ayudó mucho con el ruido del viento. Voy a vender el coche ahora mismo". - ToyotaNation.com

"Es una queja bastante común en los Camrys y otros Toyota por lo que he leído. Y he leído mucho lol. Mi 2020 también lo tiene. Empieza alrededor de 80 km/h y es bastante pronunciado a 70 km/h". - ToyotaNation.com

Solución

Algunos propietarios han explorado soluciones como reparar el embellecedor de plástico negro del pilar B de la puerta del conductor, ajustar la puerta para que selle mejor o experimentar con burletes de goma, pero estos intentos no han tenido éxito universal. Otros propietarios afirman que aceptan el problema y simplemente suben el volumen de la música.

9. Aceleración involuntaria

Los propietarios de Toyota Camrys han informado ampliamente de incidentes de aceleración involuntaria. Los informes sobre estos problemas se remontan a 1996 y se han notificado en modelos tan recientes como 2012.

Numerosos informes detallan situaciones aterradoras en las que los conductores experimentaron una aceleración repentina e incontrolable.

"El contacto es propietario de un Toyota Camry 2002. El contactado declaró que mientras conducía a 8 km/h e intentaba aparcar, el vehículo empezó a acelerar de forma autónoma. El vehículo chocó contra unas escaleras de cemento. El vehículo quedó destruido". - NHTSA.gov

"Cuando entraba lentamente en un garaje y estaba a punto de detenerse, el coche se precipitó repentinamente hacia delante y chocó contra la pared interior del garaje. Esto provocó "la destrucción total del coche" y daños en el garaje y en los bienes que había en él. " - NHTSA.gov

"Se produjo una aceleración inesperada y no intencionada que acabó golpeando una casa y causando muchos daños".

Solución

Varios problemas de aceleración en modelos Camry de 2007 a 2010 se han relacionado con las alfombrillas extraíbles.

El problema con las alfombrillas era que podían interferir con el pedal del acelerador, haciendo que se atascara en la posición de apertura total.

Se llamó a revisión para solucionar el problema.

También se efectuó otra llamada a revisión para arreglar los pedales del acelerador que se atascaban y provocaban accidentes graves. Esta llamada a revisión también afectaba a los Toyota Camrys 2007-2010.

En determinadas condiciones, el pedal del acelerador puede mostrar una mayor resistencia, un retorno retardado o, en casos extremos, atascarse parcialmente.

Para estar seguro, comprueba el número de bastidor de tu Camry para asegurarte de que no tiene ninguna llamada a revisión pendiente.

Años del modelo Toyota Camry con más problemas

Para hacerte una mejor idea de qué Toyota Camry tiene más problemas, lo más justo es comparar los modelos en función del número de vehículos vendidos en relación con el número de problemas denunciados.

Utilizamos el índice Car Complaints PPMY, que significa problemas denunciados por cada mil vehículos al año.

Por ejemplo, los coches más nuevos tendrán menos reclamaciones simplemente porque llevan menos tiempo en el mercado.

Según este índice, los años más problemáticos son:

• 2008 - 0,41 PPMY
• 2007, 2018 - 0,40 PPMY
• 2009, 2019 - 0,28 PPMY

Y los años menos problemáticos son:

• 2001 - 0,06 PPMY
• 2000, 2017 - 0,07 PPMY
• 2016 - 0,09 PPMY

Ventajas y desventajas del Toyota Camry

Si estás considerando un Toyota Camry como tu próximo coche, quizá te preguntes cuáles son sus puntos fuertes y débiles...

¿Qué gusta y qué no gusta del Toyota Camry?

Según las opiniones de los propietarios del sitio Kelley Blue Book, esto es lo que los propietarios de la vida real aman y odian del Toyota Camry.

Comentarios y opiniones de los propietarios

"Es un Toyota. El coche en sí tiene una conducción agradable, podría haber optado por el V6 pero es el coche de la mujer y no lo necesitaba. Aún no lo he tenido el tiempo suficiente para hacer una crítica en profundidad, pero por lo que he observado de la conducción... parece que va a ser otro coche a largo plazo..."

Fuente: Edmunds

"¡Compré un Camry 2023 XLE y no decepciona! Cómodo, fiable, con un kilometraje de gasolina superior al esperado....¡ME ENCANTA!"

Fuente: Edmunds

"Excelente consumo y fiable. Se conduce muy bien y requiere poco mantenimiento. Los neumáticos son sólidos tal y como compré el vehículo que los tenía del fabricante. En general es un placer conducirlo".

Fuente: Kelley Blue Book

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