Cambiar El Cárter De Aceite En Un Suzuki Grand Vitara

El Grand Vitara es un SUV de tamaño mediano introducido por el fabricante de automóviles japonés Suzuki, en 1999. El Grand Vitara es una versión más grande del popular SUV pequeño, el Suzuki Vitara. Aprende cómo cambiar el cárter de aceite en un Suzuki Grand Vitara.

La necesidad de cambiar el cárter de aceite de un Grand Vitara puede deberse a daños físicos, como el atropello de un objeto, o a un mal funcionamiento mecánico. El cárter de aceite es una parte vital de un motor y ayuda a distribuir el aceite a sus diferentes partes móviles.

Pasos para cambiar el cárter de aceite en un Suzuki Grand Vitara:

Para reemplazar el cárter de aceite en un Suzuki Grand Vitara debe optar por ejercer los siguientes pasos:

Paso 1:

Estacione el vehículo sobre una superficie nivelada, aplique el freno de estacionamiento y desconecte el cable negativo de la batería. La elevación del vehículo es opcional; el Suzuki Grand Vitara tiene suficiente espacio libre, sin embargo, si tiene dificultades para acceder por debajo del vehículo, levántelo y colóquelo en soportes de gato para obtener espacio libre adicional.

Paso 2:

Para cambiar el cárter de aceite en un Suzuki Grand Vitara debe asegúrese de que el motor haya estado apagado durante 30 minutos para enfriarse.  Vacía luego el aceite del motor en el cárter de drenaje quitando el tapón de drenaje del cárter de aceite.

Paso 3:

Retire los 21 pernos que aseguran el cárter de aceite al vehículo, los tornillos se ponen a lo largo del costado exterior del cárter de aceite. Coloque la pieza vieja a un lado; mantenga los pernos en un lugar seguro. Retire la junta tórica vieja del tubo de recolección del cárter de aceite. Deseche la junta tórica; y use una nueva.

Paso 4:

Prepare el cárter de aceite para la instalación aplicando una capa de sellador de silicona en la hendidura alrededor de la abertura del cárter de aceite.

Paso 5:

Instale la nueva junta tórica en el tubo de captación. Coloque el nuevo cárter de aceite en el vehículo y apriete todos los tornillos lo suficiente para fijarlo.

Paso 6:

Utilice la llave dinamométrica para ajustar los 21 tornillos. Cada perno debe ser apretado a 97 pie-libras de fuerza con la excepción de los dos en cada esquina de la parte frontal de la bandeja. Estos deben ser ajustados a 20 pies-libras.

Paso 7:

Rellene el cárter del motor con aceite. Utilice aceite nuevo si el aceite está sucio; si ha sido cambiado recientemente, es aceptable utilizar el aceite viejo. Vuelva a conectar el cable negativo de la batería y arranque el motor para comprobar si hay fugas.

Advertencia

El uso de cualquier otra cosa que no sea una llave dinamométrica para apretar el cárter de aceite es inaceptable; los tornillos deben apretarse a un nivel de torque particular, o pueden producirse fugas que causen posibles daños al motor.