Cómo Cambiar Los Rotores De Freno En Un Ford Aerostar
¿Deseas saber cómo cambiar los rotores de freno en un Ford Aerostar? Los rotores de freno de una furgoneta Ford Aerostar vieja, contra la que presionan las pinzas de freno y las pastillas, deben tener un acabado liso para funcionar correctamente.
Si un rotor de freno en la furgoneta tiene ranuras profundas de frenos desgastados y no puede ser pintado más abajo, el rotor necesita ser reemplazado. Un rotor tiene la pinza montada sobre él y la rueda delante de él, lo que requiere que usted quite ambos antes de retirar y cambiar el rotor.
Cómo cambiar los rotores de freno en un Ford Aerostar
Para cambiar los rotores de freno en un minivan Ford Aerostar se necesita seguir con los siguientes pasos:
- Levanta y apoya la parte delantera de la camioneta en los soportes. Retira la rueda del rotor; aflojaa las tuercas antes de levantar el vehículo, esto hará que la rueda sea más fácil de quitar. Extrae parte del líquido de frenos del cilindro maestro.
- Desconecta y retira la pinza de freno del rotor. Comprime el pistón de la pinza en su agujero con una abrazadera en C, luego saca los pernos de la pinza con un martillo y una herramienta de extracción de pernos de la pinza, comenzando con el perno superior. Retira la pinza y cuélguela en algún lugar seguro de un cable fuerte, no la cuelgues de la manguera del freno.
- Retira la tapa en el centro del cubo del rotor con unas pinzas de bloqueo. Quita el pasador de chaveta del eje con pinzas grandes, extrae el retenedor almenado y la tuerca de retención, saca la arandela plana con una herramienta ganchuda y retira los cojinetes del cubo exterior.
- Quita el rotor del eje, asegurándote de no deslizar los cojinetes internos a través de las roscas del eje.
- Coloque el nuevo cubo y rotor en el eje, manteniéndolo centrado en el eje para no dañar las roscas o el retenedor del eje. Vuelve a colocar la arandela y la tuerca de retención, asegurándote de que la tuerca esté lo suficientemente apretada para asegurar el rotor mientras se deja girar, y luego vuelve a colocar el retenedor, el pasador de chaveta y la tapa.
- Vuelve a conectar la pinza al rotor, limpiando primero la suciedad de las superficies de montaje. Utiliza los nuevos pasadores de la pinza, colocando cada pasador entre las ranuras de la pinza y el eje y golpeándolos hacia adentro con un martillo hasta que las lengüetas de retención de la pinza toquen la cara del eje. Empieza con el pasador superior.
- Nuevamente vuelve a instalar la rueda en la camioneta, apretando los birlos entre 85 y 115 pies-libras. Baja la camioneta, llena el cilindro maestro del freno si es necesario y comprueba que los frenos funcionen correctamente.
Y finalmente esta es la manera cómo puedes cambiar los rotores de freno en un Ford Aerostar!
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