Código P0113 (Todas las Marcas): Causas, Síntomas y Solución

El código de avería P0113 indicaría que el ordenador ha recibido una señal de alto voltaje del sensor de temperatura del aire de admisión. Este código empezaría a aparecer cuando el módulo de control de la cadena cinemática empezara a recibir una tensión de 5 voltios o más del IAT. Esto indicaría un problema entre el IAT y el módulo de control de la cadena cinemática.

Código de avería P0113

El módulo de control de la cadena cinemática o el ordenador envían una tensión de referencia constante de unos 5 voltios al IAT. Al tratarse de un termistor, el IAT resistiría esa carga en función de su temperatura y, debido a ello, la tensión volvería al módulo de control de la cadena cinemática. Esta información la utiliza el PCM para ajustar cosas como la mezcla aire/combustible y la válvula EGR.

¿Qué causa este problema con la Entrada Alta del Circuito de Temperatura del Aire de Admisión?

Algunas de las causas más comunes incluyen:

• La IAT puede estar corroída o defectuosa
• Puede producirse petardeo en el colector de admisión
• La punta del sensor puede estar contaminada por aceite
• El conector del cableado puede estar corroído o desprendido
• Puede producirse un cortocircuito en el circuito de la IAT
• El módulo de control de la cadena cinemática puede empezar a fallar

Cambia o repara estas piezas para solucionar el código OBD P0113

Las soluciones para el código P0113 dependerán de la causa subyacente. Debes tener esto en cuenta:

1. Colector de admisión: ¿Hay algún fallo en el colector de admisión? No pierdas tiempo y haz que te los cambien o aparecerá el código P0113.
2. Cableado del motor: El código OBD P0113 puede aparecer debido a un cableado defectuoso.
3. Módulo de Control del Tren de Potencia: ¿Todo va bien con el turbocompresor/supercargador y sigue apareciendo el código P0113? Entonces debes revisar el módulo de control de la cadena cinemática.
4. Piezas del motor: Puede haber algunos problemas con el motor de tu coche debido a los cuales puede aparecer el código P0113 una y otra vez.
5. Módulo de Control del Motor: Pueden surgir muchos problemas debido a un Módulo de Control del Motor defectuoso. ¿Acabas de ver parpadear el código P0113? Ahora ya sabes por qué aparece. Haz que lo inspeccionen y lo sustituyan a tiempo.
6. Sensor de temperatura del aire de admisión: Un sensor de temperatura del aire de admisión defectuoso puede ser la causa de que parpadee el código P0113.
7. Relación aire-combustible: La relación aire-combustible necesita un cuidado completo. Problemas con la relación de combustible de aire puede ser una razón detrás de la intermitencia del código de falla P0113.
8. Sistema de encendido: El código OBD P0113 puede aparecer debido a un sistema de encendido defectuoso.

Síntomas del código de falla P0113

Algunos de los principales síntomas del código P0113 son los siguientes:

• El módulo de control del motor empezaría a encender la luz de revisión del motor y entraría en modo a prueba de fallos
• El motor del coche puede no arrancar como de costumbre
• Puede haber un problema de funcionamiento extra pobre
• El motor puede tener problemas de preignición por condiciones de combustión pobre

¿Cómo arreglar el error P0113: Sensor de temperatura del aire de admisión 1 Circuito de entrada alta?

Algunas opciones incluyen:

• Debe repararse o sustituirse el cortocircuito del conector IAT
• Reparar o cambiar el cortocircuito del cableado según sea necesario
• El IAT debe sustituirse por un sensor nuevo

¿Cómo solucionar el código de falla P0113 y el Sensor IAT?

Diagnóstico del Código P0113

Diagnosticar el código de error P0113 es esencial para abordar el problema adecuadamente. Aquí hay algunas etapas clave en el proceso de diagnóstico:

• Lo primero que debes hacer es escanear el módulo de control del motor, documentar los códigos recibidos y ver los datos de imagen congelada para ver las condiciones presentes cuando se estableció el código.
• Hay que reparar todos los códigos de avería y volver a probar el vehículo para ver si el código vuelve a aparecer.
• Lo siguiente que debes hacer es realizar una inspección visual para comprobar si hay un cortocircuito entre el arnés o el conector y el sensor.
• Los datos en vivo del sensor deben observarse con mucho cuidado en el escáner mientras desconectas el conector del sensor IAT para ver si la lectura del sensor llega a -40°F, lo que indica que el sensor está en cortocircuito.
• Si has desconectado el sensor y la entrada sigue siendo de 240 °F, entonces el cortocircuito está en el conector o en el arnés.
• Si compruebas que no hay problemas, entonces el mecánico debe realizar las pruebas puntuales específicas del fabricante para el código y reparar según sea necesario.

Errores comunes al diagnosticar el código P0113

Los errores más frecuentes al momento de diagnosticar el código de falla P0113 son:

• Debe realizarse una inspección visual de las conexiones y el cableado.
• Un gran error puede ser no seguir paso a paso el procedimiento del fabricante para las pruebas puntuales y saltarse pasos.
• Ten en cuenta que el sensor IAT sólo debe sustituirse cuando las pruebas indiquen un problema.
• No conectar un sensor nuevo o en buen estado al arnés y ver los datos del ECM para comprobar si la salida de temperatura del sensor es la esperada.

Conclusión

El código de error P0113 puede afectar el rendimiento y la eficiencia del motor, pero con el diagnóstico y las soluciones adecuadas, es posible resolverlo. Identificar la causa subyacente es fundamental para abordar eficazmente el problema. Ya sea reemplazando el sensor de temperatura del aire de admisión, verificando y reparando conexiones eléctricas, o solucionando problemas en el sistema de admisión de aire, es esencial abordar este código de error para restaurar el funcionamiento óptimo del motor y mantener la eficiencia del combustible.

El sistema de control del motor depende de lecturas precisas de la temperatura del aire de admisión para ajustar la mezcla de combustible y aire, lo que afecta directamente el rendimiento y el consumo de combustible del vehículo. Ignorar el código P0113 podría resultar en un mayor desgaste del motor y en un consumo excesivo de combustible, lo que a su vez podría llevar a problemas más graves a largo plazo.

Si experimentas el código de error P0113 o cualquier otro problema con tu vehículo, es recomendable buscar la asistencia de un mecánico calificado para un diagnóstico preciso y las reparaciones necesarias. Un diagnóstico adecuado y la solución temprana del problema no solo ayudarán a mantener el rendimiento del motor, sino que también pueden evitar costosas reparaciones futuras y prolongar la vida útil de tu vehículo.

Otros códigos comunes son:

• Código P0171 (Todas las Marcas): Causas, Síntomas y Soluciones
• Código P0300 (Todas Las Marcas): Fallas, Causas Y Soluciones
• Código P0420 (Todas Las Marcas): Averías Y Cómo Solucionarlo