Cómo Probar La Corriente En Una Caja De Fusibles?

Un automóvil normalmente tiene dos cajas de fusibles. Uno, ubicado en el compartimiento del motor, es para las necesidades eléctricas del motor, y otro en la cabina o tablero del automóvil es para accesorios y luces. Los fusibles protegen cada circuito de amperios excesivos, que pueden dañar los componentes. Si deseas saber cómo probar la corriente en una caja de fusibles de un Automóvil estás en el sitio correcto.

Probar la corriente en una caja de fusibles

La solución de problemas de un cortocircuito eléctrico requiere rastrear la conexión defectuosa a través de pruebas y errores. Un lugar para comprobar es en las conexiones de las cajas de fusibles, utilizando una luz de prueba de 12 voltios.

Los fusibles vienen en una amplia gama de tamaños y estilos para servir en muchas aplicaciones, fabricados en diseños de paquetes estandarizados para hacerlos fácilmente intercambiables. Los cuerpos de los fusibles pueden estar hechos de cerámica, vidrio, plástico, fibra de vidrio, laminados de mica moldeados o fibra comprimida moldeada, dependiendo de la aplicación y la clase de voltaje.

Pasos para hacer la prueba de corriente

Los pasos que debes hacer para comprobar la corriente en la caja de fusibles son los siguientes:

  1. Abre el panel de la parte frontal de la caja de fusibles empujando hacia atrás el pestillo con la mano.
  1. Gira el encendido del vehículo a la posición “power on” (encendido) sin arrancar el motor.
  1. Asegura el clip de la luz de prueba de 12 voltios (una pequeña bombilla de 12 voltios) a cualquier metal desnudo cerca de la caja de fusibles. Un cerrojo es una buena ubicación.
  1. Toca el metal desnudo en la parte superior de cada fusible con la sonda de la luz de prueba. Si la luz de prueba de 12 voltios se ilumina, hay corriente en esa conexión.

Debes tocar el metal desnudo dentro de cada portafusibles si estás buscando una ubicación de fusibles de repuesto que tenga corriente.

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