Señales De Un Problema Con La Suspensión De Un Jeep Liberty

La suspensión del vehículo conecta perfectamente el sistema de dirección a los neumáticos para proporcionar al conductor una conducción suave y segura. Una buena suspensión le dará al conductor un excelente control del auto incluso en las peores carreteras. Continua leyendo y descubre cuales son las señales de un problema con la suspensión de un Jeep Liberty.

El Jeep Liberty es un SUV pesado, con un peso aproximado de cuatro toneladas. Como resultado, el Liberty puede experimentar problemas de suspensión de manera bastante rutinaria.

Índice de Contenidos
  1. Señales de un problema con la suspensión de un Jeep Liberty
    1. Dirección suelta
    2. Tirones
    3. Ruido excesivo al conducir
    4. Volante con vibración

Señales de un problema con la suspensión de un Jeep Liberty

Aquí te mostraremos 5 señales que indicarían que hay problemas con la suspensión de un vehículo Jeep Liberty. Toma nota y no dejes que este inconveniente se complique:

Dirección suelta

Un conductor puede sospechar que la dirección está floja si el volante no controla completamente el movimiento de las llantas. Un signo común es una rueda errante que parece oscilar de un lado a otro mientras conduce. La razón de que la dirección esté floja es una junta de pernos floja o defectuosa que reduce el control del automóvil por parte del conductor.

El Jeep Liberty ha tenido varios retiros del mercado por este problema específico. Realiza comprobaciones de mantenimiento mensuales para confirmar que todos los pernos de la suspensión funcionan correctamente. Si el problema es que la dirección esta floja, rectifica el problema lo antes posible. Esta condición puede ser muy peligrosa, especialmente si normalmente encuentras muchos baches y curvas cerradas.

Tirones

Una de las principales señales de un problema con la suspensión de un Jeep Liberty es el tirón, este es un problema común en las versiones antiguas del Jeep Liberty. La tracción está indicada si el SUV gravita hacia un lado cuando la rueda está perfectamente alineada con la carretera. La tracción puede ser un problema de suspensión si la alineación de la llanta ha sido alterada debido a un accidente o a una pieza defectuosa.

No obstante, la tracción también puede deberse al desgaste de los neumáticos o a una presión incorrecta de los mismos. Reemplazar la suspensión o alinear las llantas es mucho más caro que reemplazar o inflar unas pocas llantas. Consulta a un mecánico para determinar la causa real del problema.

Ruido excesivo al conducir

Se espera algo de ruido del motor con el Jeep Liberty. Sin embargo, un chirrido muy distinto a bajas velocidades puede ser una señal de que hay un problema con la suspensión del automóvil. El ruido suena como si dos piezas de metal estuvieran siendo frotadas. La causa es un cinturón de dirección asistida defectuoso o desgastado, también conocido como cinturón de serpentina.

Su propósito es accionar varios componentes del motor simultáneamente, incluyendo las bombas de dirección asistida. Cuando funciona mal, se desliza contra los ejes en lugar de girarlos, causando un chirrido característico. El sonido puede detenerse temporalmente aplicando un vendaje en el interior del cinturón. Sin embargo, esto es sólo una solución temporal, y la correa tendrá que ser cambiada eventualmente.

Volante con vibración

Cuando las ruedas están desalineadas, el volante del Liberty tiende a temblar a la velocidad normal de la carretera. Esto puede ocurrir debido a una colisión, pernos sueltos o impacto con un bache.

En algunos casos, la alineación de las llantas puede estar tan desalineada que la vista trasera y los espejos laterales vibran considerablemente. El Jeep Liberty ha tenido varios retiros relacionados con la suspensión; además, el peso significativo del SUV magnifica cualquier problema con la suspensión.

Señales De Una Falla Con La Suspensión De Un Jeep Liberty
Jeep Cherokee (KJ) Victoria, Australia 2003

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    3 Comentarios

  1. Lydia balaguer dice:

    Hola soy de PR. Actualmente poseo una jeep liberty 2003 y me encanta pero últimamente estoy confrontando problemas con la suspensión delantera tiene un ruido como si dos pedazos de metal chocarán ya le he puestos casi todo lo que son las gomas de la parte de abajo del tren delantero hasta los shock son nuevos y el ruido sigue...tamb me interesa saber si la vibración es normal cuando c maneja despues de las 50 millas ?

  2. carlos dice:

    excelente información podría publicar mas detallas sobres las liberty 2006

  3. carlos dice:

    Sr. Miguel tengo una 2006 3.7 liberty , cuando paso un bache suena como si los amortiguadores no sirvieran pero están nuevos que opinión me podría recomendar.

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