Fallas Comunes Del BMW Z4: Problemas, Soluciones Y Más

Como todo vehículo el BMW Z4 es un coche que también puede presentar problemas y complicaciones. Cualquier maquina creada por el hombre es propensa a fallar. Descubre en este post todo sobre las fallas comunes del BMW Z4.

Estos problemas comunes del BMW Z4, en esta lista deberían hacer que se te facilite ubicar lo que está defectuoso o malo en tu BMW Z4 o solo lo que debes tener en cuenta en el futuro. De todos modos te vamos a dar indicaciones y consejos acerca de qué hacer si tu BMW Z4 tiene alginas de estas averías.

Fallas comunes del BMW Z4

Las fallas comunes del BMW Z4 no son problemas de otro mundo. Como todo modelo, cada vez que nace un nuevo coche, este puede presentar ciertos fallos, algunos puedes arreglar tú mismo y otros problemas deben ser arreglados por un experto.

1- Fallas en el motor

¿Has tenido problemas con el encendido del motor? Esto suele ocurrir cuando el motor está en ralentí y es causado por una válvula DISA rota. También puedes oír un ruido de traqueteo procedente del motor. Debes saber que la instalación de una válvula DISA de repuesto resolverá el problema.

2- Problemas de aceite en un BMW Z4

En el BMW Z4 puedes comprobar el aceite en el panel de instrumentos mediante el sistema informático del coche. Si tienes problema con esta tarea debes saber que puedes usar una computadora para comprobar el nivel de aceite. Puedes seguir leyendo aquí: Cómo comprobar el aceite en un coche BMW Z4.(p2)

3- Fallas en las luces de circulación diurna

Las luces de circulación diurna del BMW Z4 hacen que los demás conductores puedan detectar tu coche en la carretera. Si quizás una de las luces de circulación diurna se daña o se apaga, es necesario sustituirlas rápidamente. Sigue leyendo y descubre: Cómo reemplazar las luces de circulación diurna en un Z4. (p1)

Por otro lado reemplazar el aceite de tu BMW es un paso necesario para mantener la máxima eficiencia del coche. El BMW Z4 2003, como pasa con otros motores de gasolina, se lubrica con aceite de motor para prevenir el contacto entre metales. Puede aprender más aquí: Cómo sustituir el aceite en un coche BMW Z4.(p6)

Fallas Comunes Del BMW Z4
Auto BMW Z4

4- Problemas con la batería

El BMW Z4 es un vehículo deportivo de tracción trasera que reemplazó al Z3 en el año 2002. Su batería se encuentra en el maletero para hacer un frente más corto y deportivo. Puedes cambiarla de manera simple tú mismo. En el siguiente enlace puedes leer acerca de: Los pasos para sustituir una batería en un BMW Z4.(p3)

5- Fugas en el maletero

En los modelos anteriores de la segunda generación, hay problemas conocidos con un respiradero del parachoques trasero mal diseñado. Esto permite que el agua se filtre en el maletero y podría dañar algunos de los diversos módulos eléctricos que se almacenan en el maletero. Si has notado humedad o manchas de agua en el maletero, esta es la causa más probable.

BMW debería solucionar este problema en garantía y colocar un respiradero modificado en el parachoques.

Problemas Comunes Del BMW Z4
BMW Z4

6- Problemas con la capota del BMW Z4

El vehículo Z4 de BMW cuenta con un aspecto bajo que se ve acentuado gracias a un capó largo y un maletero corto. Además, este vehículo cuenta con una capota plegable de serie, con la capota plegada, el techo rígido puede colocarse en su sitio para así poder utilizar el coche en caso de mal tiempo. Si tienes problemas para quitar la capota del Z4 puedes leer: Pasos para quitar la capota del BMW Z4.(p4)

Por otro lado muchos propietarios de Z4 piensan en instalar su propia capota rígida en sus modelos roadster en vez de depender de un costoso trabajo hecho por el concesionario. Instalar de una capota rígida es un proceso un poco complicado. Aunque, es posible con una habilidad mecánica intermedia y ciertas herramientas. Puedes leer: Pasos para instalar la capota rígida del BMW Z4.(p5)

7- Mecanismo del capó roto

En la segunda generación (2009-actualidad) del Roadster, el mecanismo del techo plegable se guarda en el maletero, que debe vaciarse, para permitir que el techo se pliegue. Este mecanismo tiene una moldura de plástico, que se daña fácilmente, especialmente si queda algo en el maletero al intentar plegar el techo. El daño más probable será una grieta en esta moldura.

Si la moldura de plástico está dañada, tendrás que colocar una moldura de repuesto, para solucionar el problema.

8- Traqueteo del escape

¿Se oyes un ruido de traqueteo procedente de los bajos del coche? Este ruido de traqueteo será más perceptible al conducir sobre superficies rugosas o badenes. La causa es una aleta defectuosa en la parte trasera del escape. Para arreglar este problema tendrás que instalar una tapa de repuesto.

Fallos Del BMW Z4
BMW Z4 Descapotable

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