Fallas Comunes Del Ford F-150

El Ford F-150, de la línea Ford de Serie F, es un modelo de camioneta (pickup), fabricado por Ford Motor Company desde el año 1948 en los Estados Unidos y en varias fechas en las plantas de Argentina, Canadá, México y Venezuela. En este post te vamos a enseñar las fallas comunes del Ford F-150, sigue leyendo!

Como todo vehículo el F-150 de Ford no está exento de inconvenientes. Antes de que sepas cuales son los problemas comunes o frecuentes del Ford F-150 mira primero como localizar las fallas y las averías.

Localización de fallas en una camioneta Ford F150

Saber cómo solucionar las fallas comunes de tu camioneta Ford F-150 no sólo te ayudará a mantener el motor en su potencia máxima, sino también a mantener la economía de combustible y reducir las posibles emisiones nocivas.

No obstante, el motor de tu F-150 trabaja en conjunto con una serie de sistemas y subsistemas, lo que a veces dificulta la identificación de la causa del problema. Pero seguir algunas estrategias te ayudará a resolver y encontrar la causa de los problemas en tu vehículo Ford.

Fallas Comunes Del Ford F-150
Ford F 150 2018

1. Enfoque lógico

Al solucionar el problema de su F150, siempre acércate al problema de una manera lógica. Antes de quitar o cambiar piezas, trata de buscar síntomas específicos: ¿Hay humo negro? ¿El motor al ralentí es áspero? ¿Falla el motor? Nota si el síntoma sigue un patrón y que ocurre cuando el motor está frío, caliente, en cada parada, durante la aceleración, cuando viaja a 30 mph o después de 50 mph.

Seguidamente, reduzca los posibles componentes del motor o sistemas relacionados que podrían ser la causa del síntoma. Por ejemplo, si su F150 ralentiza, pero se estabiliza al pisar el acelerador, puede sospechar que hay una fuga de vacío, un componente defectuoso en el sistema de encendido (bujías, cables, distribuidor) o una mezcla pobre.

2. Uso de los gráficos

Un enfoque lógico ayuda cuando te enfrentas a un problema común. Sin embargo, cuando te enfrentas a problemas con componentes particulares relacionados con tu modelo específico de F-150, una tabla de solución de problemas te resultará más útil. Tú puedes encontrar esta tabla en el manual de servicio del vehículo para tu modelo en particular, el cual está disponible en muchas tiendas de autopartes.

La tabla te dará una lista de síntomas y componentes relacionados con esos síntomas. Una condición falla en el arranque, por ejemplo, puede llevarte a la bomba de combustible, al relé principal, a la resistencia del inyector o al filtro de combustible. Una vez que hayas encontrado la causa más probable del problema, el manual te dará una descripción más detallada para la solución de problemas de componentes específicos.

3. Escaneo en busca de problemas

Habrá ocasiones en las que un problema en particular parecerá eludirte sin importar cuán lógico e informativo sea tu enfoque del síntoma. Sin embargo, desde principios de la década de 1980, los fabricantes de vehículos comenzaron a introducir los Diagnósticos a Bordo (OBD), un sistema de control computarizado capaz de almacenar códigos de problemas de diagnóstico (DTC), lo que facilita la detección de problemas en subsistemas específicos del vehículo.

Hoy en día, usted puede encontrar una variedad de herramientas de escaneo en el mercado de automóviles que te permiten encontrar problemas en una serie de subsistemas de tu F-150 utilizando diferentes enfoques.

Dependiendo de las capacidades y nivel de sofisticación, una herramienta de exploración recuperará los códigos de fallas o averías, leerá los parámetros de funcionamiento cuando se produzca un síntoma, registrará las condiciones de funcionamiento del motor en tiempo real y probará los actuadores y otros componentes.

Esta es una manera más fácil de encontrar y probar sensores que fallan bajo ciertas condiciones, una conexión eléctrica deficiente y otros componentes que pueden estar funcionando fuera de las especificaciones.

Galería del Ford F-150

Fallas comunes del Ford F-150

Las camionetas Ford F-150 son vehículos pickup cuya evolución es asombrosa, cada modelo tiene su belleza, sus detalles y sus fallas más comunes. Aquí los problemas comunes del Ford F-150:

1. Fallas con la bomba de combustible

Hay posibilidad que tengas problemas para arrancar el motor, que el mismo se pare bruscamente o que simplemente no arranque. La bomba de combustible de tu Ford F-150 está dentro del tanque de combustible. Y la bomba crea la alta presión adecuada para el sistema de inyección de combustible situado en los modelos más recientes de motores de gasolina del automóvil F-150.

Debes saber que la presión del combustible puede no almacenarse luego de que los dispositivos internos de la bomba se corroen. Si este inconveniente se aplica a su vehículo, es hora de reemplazar la bomba de combustible en el F-150.

Problemas frecuentes del Ford F 150
Ford F 150 Harley Davidson Edition

2. Problemas con el solenoide de arranque

El vehículo Ford F-150 depende de un solenoide de arranque ya que el mismo se encarga de cerrar el circuito de arranque para que el motor de arranque labore. Si el solenoide llega a fallar, tú mismo puede saltar la conexión de manera manual con un destornillador, en si solo vas a usar pocas herramientas y unos veinte minutos de tu tiempo libre. Sigue leyendo y aprende: Cómo reemplazar el solenoide en una Ford F-150.

3. Ford f-150 emite humo negro

Quizás tu vehículo Ford F-150 quema mucha gasolina, además logras sentir el olor a gasolina mal quemada, pues no dejes de ver el siguiente video ya que en el mismo se te informará como se soluciona el problema. Mira cómo se resuelve el problema en el video:

4. Fallas en el sensor de temperatura

Dado el año, y el modelo de tu Ford F-150, la camioneta puede poseer un sensor de temperatura y un transmisor: las F 150 según el modelo, poseerá ambos; si no, solamente poseerá el sensor. Continúa leyendo y descubre: los pasos para arreglar un sensor de temperatura del Ford F-150.

5. Problemas con el Interruptor de Encendido

El interruptor de encendido de tu vehículo Ford se puede averiar y causarte problemas, el mismo se encuentra montado la zona derecha de la columna de dirección. La cerradura de contacto posee una posición de “accesorio” la cual podría activarse en el momento en que llave gira en sentido inverso a las agujas del reloj, a partir de la posición de “apagado”. Sigue leyendo y descubre: cómo reemplazar el Interruptor de Encendido en una Ford F-150.

6. Inconvenientes con los rotores de freno

El desgaste normal de los vehículos finalmente se cobra su precio; en muchas ocasiones esto aflige a los propios rotores de los frenos. Ahorre tiempo y dinero aprendiendo tú mismo cómo reemplazar los rotores de freno en un Ford F-150 4X4.

Fallas Habituales Del Ford F 150
F-150 de 1984 en Mexico

7. Sobrecalentamiento

Los inconvenientes de sobrecalentamiento pueden llegar a generarse en cualquier vehículo F-150. No obstantes es más seguro que estos problemas sean comunes en versiones F-150 más viejas y con menos mantenimiento.

Para que un F-150 funcione de forma correcta, la temperatura del motor es controlada bien sea por agua o por refrigerante químico. Si quizás los componentes de tal  proceso se turban, se generará un sobrecalentamiento en el vehículo. Continúa leyendo y aprende porque un vehículo Ford F-150 se sobrecalienta.

8. Ford F-150 se apaga

¿Te has preguntado por qué mi Ford F-150 se apaga? Cuando giras la llave y arranca el vehículo mantiene el arranque y luego se apaga, sigues intentando, pero que sucede pasa lo mismo. En el siguiente video podrás ver que es lo que causa que el F-150 se apague luego de arrancar.

9. Problemas con la batería

La mayoría de las personas que han conducido el mismo vehículo o camioneta por mucho tiempo han tenido de lidiar con una mala batería. Ya que la Ford F-150 no es la excepción debes saber que la extracción de la batería todavía sigue siendo una acción muy estandarizada. Lee más y aprende: Cómo retirar la batería de un Ford F-150.

10. Falla por inyectores sucios

Esta falla se detecta cuando notas en las mañanas, que está frio el motor, al momento de arrancar el motor tiende a vibrar un poco. Aunque puede que luego de unos minutos ya todo se estabiliza y comienza a andar normal. Mira el video y observa cómo se soluciona.

11. Inconvenientes con los frenos

El vehículo Ford F-150 es una camionetas la cual ha registrado fallas de frenos que se relacionan con varios modelos. Por ejemplo, el modelo 2006, posee tres tipos de fallas de frenos, cosa que la convierte en la quinta camioneta con más quejas por encima de la Ford F-150 del 2006. Sigue leyendo sobre las fallas de frenos de un Ford F-150.

12. Problemas con los convertidores catalíticos

El convertidor catalítico de tu automóvil Ford F-150 es un elemento importante del equipo que es garante de minimizar la cantidad de toxinas originadas por el camión. Si el catalizador de tu F-150 se ha averiado, o inclusive si solamente deseas reemplazarlo, es menester que sepa qué vas a esperar antes de comenzar. Lee más sobre: cómo reemplazar los convertidores catalíticos en un vehículo Ford F-150.

Problemas comunes del Ford F 150
Ford F 150 2009

13. Inconvenientes con la palanca de cambios

La palanca de cambio de un Ford F-150 es relativamente fácil de sacar. Si requieres acceder y trabajar en la transmisión manual porque exista una falla común en tu Ford F-150 o algún defecto, en el que tengas que quitar la palanca de cambios. En este artículo aprenderás a quitar la palanca de cambios de un Ford F-150 con transmisión manual.

Desprender la palanca de cambios es un paso para hacer una reparación que no requiera deshabilitar el sistema de bolsas de aire del F-150, a discrepancia de varios de los mecanismos que se localizan en el tablero. Sigue leyendo sobre: cómo sacar la palanca de cambios de un F-150 con transmisión manual.

Video del Ford F-150 Raptor en acción

El Ford F-150 Raptor en el 2019 ha incorporado una nueva característica – Control de Trail. Es como el control de crucero para la conducción todoterreno. Mira el video:

Miguel Luna

Hola! Quiero decirte en primer lugar que soy un joven apasionado a los autos y también a la adrenalina. Soy técnico en ingeniería automotriz y me encantan las nuevas tecnologías y compartir de mi experiencia. Me agrada ayudar en lo que puedo.

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